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开车是一项有风险的交通行为,驾驶员行车时的心理、生理和行为特性对驾驶安全影响很大…

判断推理 · 逻辑判断 · 削弱论证 · 2019年 北京 真题

开车是一项有风险的交通行为,驾驶员行车时的心理、生理和行为特性对驾驶安全影响很大,往往决定着潜 在事故是否可能发生。研究认为,女驾驶员对复杂交通环境的辨别能力低,且在应激环境下反应不如男性积极, 对突发事件不能应付。此外,男女驾驶员还有显著的身体条件方面的差异,视野、体力、空间能力等方面,男女 间的平均差距都相当明显。由此,有人提出,相比男司机,女司机确实更有“马路杀手”的一面,即更容易造成 严重的交通事故。 以下各项如果为真,哪项不能驳斥上述观点?

A. 女司机造成重大事故的几率远低于男司机,女司机肇事事故中死亡人数约为男司机的1/50
B. 相比男司机, 女司机拥有更为良好的驾驶习惯,也更加注重不要超速,有利于行车安全
C. 领取驾驶证的女司机数量虽多,但真正开车的人并不多,以北京为例,男女司机的比例为7:3
D. 平均来 说,同样里程的驾驶,男司机负全责的交通事故的发生率要远高于女司机
答案与解析

正确答案:C

花生十三讲解

用加强削弱的对照法。题干观点是女司机更容易造成严重交通事故。A用重大事故几率与死亡人数的对比、B用驾驶习惯更好、D用同里程负全责事故发生率更低,都能直接驳斥该观点。C只说明领证女司机中真正开车的人少、男女司机比例为7比3,讲的是driver数量结构,并未涉及是否更容易造成严重事故,不能构成驳斥。确认答案为C。

原解析

第一步:找出论点和论据。 论点:相比男司机,女司机更容易造成严重的交通事故。 论据:女驾驶员对复杂交通环境的辨别能力低,且在应激环境下反应不如男性积极,对突发事件不能应付。此外, 男女驾驶员还有显著的身体条件方面的差异,视野、体力、空间能力等方面,男女间的平均差距都相当明显。 第二步:逐一分析选项。 A 项:说明女司机造成重大事故的几率和肇事事故死亡人数远低于男司机,则不容易造成严重的交通事故,可以 削弱,排除; B 项:说明女司机有更好的驾驶习惯,有利于行车安全,则不容易造成严重的交通事故,可以削弱,排除; C 项:题干讨论女司机更易造成严重的交通事故,该项讨论开车的女司机数量少,话题不一致,不能削弱,当选; D 项:说明男司机负全责的交通事故发生率更高,则男司机更易造成交通事故,可以削弱,排除。 本题为选非题,故正确答案为 C。

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